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沈陽變速箱是車輛的重要組成部分。 它可以改變傳動比并擴大驅(qū)動輪扭矩和速度的作用。 隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，變速箱也進行了升級。從原始的手動變速箱到無級變速箱，從無同步器到同步器，控制變得越來越方便。 目前，柴油機已廣泛用于工程機械中，扭矩和速度變化范圍小，無法滿足車輛在各種工況下的牽引力和行駛速度的要求。 需要變速箱來解決這一矛盾。 變速箱的性能是衡量工程機械的動力，經(jīng)濟性和行駛性能的關(guān)鍵。 當(dāng)前的傳動系統(tǒng)主要是機械傳動，液壓傳動和靜液壓傳動。 變速箱具有手動換擋和動力換擋，結(jié)構(gòu)有固定軸式和行星式。
沈陽變速箱的功能
（1）改變傳動比，擴大驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)頻繁變化的駕駛條件，同時使發(fā)動機在有利的條件下工作（更高的功率和更低的燃油消耗）；
（2）使汽車在發(fā)動機向同一方向旋轉(zhuǎn)的情況下向后行駛；
（3）使用空檔來中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動和改變速度，并且方便變速箱換檔或進行動力輸出。
（4）變速器由變速變速器機構(gòu)和轉(zhuǎn)向機構(gòu)組成，并且在需要時可以增加動力輸出裝置。 分類有兩種方式：根據(jù)傳動比的變化和根據(jù)操作的不同。
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