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沈陽減速器機架大致分為哪些類別?

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沈陽減速器機架大致分為哪些類別?

發(fā)布日期:2020-02-26 作者:沈陽美湖減速機制造有限公司 點擊:

機架的選用,原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號上下浮動。小編所提供建議參考:

若選用沈陽減速器的安裝尺寸與機架不符,在一定范圍內我公司也可以對機架上法蘭進行調整與減速機聯(lián)接,滿足用戶要求。

1、無支點機架:機架本身無軸的支承點,攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點,可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器,特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為最佳。(品質傳動,盡在泰興減速機廠家?。?/span>

2、單支點機架,具備下列條件之一者,選用單支點機架為最佳。

(1)攪拌容器設置底軸承、作為一個受力支點;

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(2)軸封本體設有軸承(包括剛性襯),作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規(guī)定);

(3)攪拌容器內,軸中部設有導向軸承、作為一受力支點(即中間軸承)。

3、雙支點機架,不宜于選用無支點、單支點機架時,應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

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