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沈陽減速器齒輪點蝕與剝落由哪些原因?

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沈陽減速器齒輪點蝕與剝落由哪些原因?

發(fā)布日期:2019-03-26 作者: 點擊:

沈陽減速機廠家是一種動力傳遞機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

減速機的種類很多,按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們互相組合起來的減速機。

按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機。

按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。

齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式。

減速機齒輪點蝕與剝落由哪些原因?

材質(zhì)、硬度和缺陷

齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。

齒輪精度較差

齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。

潤滑油不符合要求

使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。

油位過高

油位過高,油的溫升高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。

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